久しぶりの時給1000円超え
配達日記
6月9日 午後4時〜7時
天気 晴
配達エリア 難波周辺
配達方法 自転車
今日は早めの稼働。火曜とあって余り期待もしていなかったのだが、思いの他の収穫である。
久しぶりに時給1000円超え。いつ以来だろうか？
日が落ちてくると涼しくて気持ちがいい。その反面、配達員も増えてきたのが実感。
この気候いいのも今日までで、明日からは梅雨空になる。雨の日の配達は神経を使うが、これからが稼ぎどき。
金曜の配達にしてはまぁまぁ
配達日記
6月5日 午後5時～８時
天気 晴れ
稼働エリア 難波周辺
配達方法 自転車
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今日も夕方からの稼働。いつもならあまり期待も出来ない曜日＆時間帯なのだが、思いもせず良く鳴った。
5時台：2件
6時台：4件
7時台：2件
と快調なペース。いくつか３～４Km台があったものの、ほとんどがショートドロップ。
街中で見かける配達員の数はそれほど減った様にはかんじなかったが、今日は３０℃を超える真夏日であった事から、デリバリー需要も少しは増えたのかもしれない。
これから、夏に向けて配達依頼数が増える事を祈るばかりである。
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ウーバー 難波での稼働
配達日記
6月3日 午後5時〜8時
天気 曇り
稼働エリア 難波周辺
配達方法 自転車
この時期はやはり我慢の時期なのかも知れない。特に夕方からは気候がいいので、配達員の数が多く供給の方が遥かに上回っているのだろう。
同じ様な事は昨年の秋も経験しており、これからの梅雨時期と気温が高くなる夏場になるまでは、この状況が続くと思う。
長堀からスタートし、1件/時間と鳴らない状況は変わらず。昨日は2時間無音で坊主で帰った事から見るとマシな様に思えるが、まだまだ復調には程遠い。
緊急事態宣言が明け、6月から本格稼働としているがどこまで収支が上がるか挑戦。
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ジンクスは続く
配達日記
6月2日 午後6時〜
天気 晴
稼働エリア 日本橋周辺（待機）
配達方法 自転車
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個人的ではあるが、火曜と金曜の夕方〜夜は渋い（と言うより、全然鳴らない）と言うのが今までの経験である。
昨年6月から始めたウーバーイーツ は早1年が経ち、現在総配達回数が1500回を超えた。
本業が終わってからの副業稼働としては結構しんどいが1年を通じても火曜は特に悪いのである。
コロナの影響で4月5月はほぼ稼働出来なかった事や、緊急事態宣言が解除され、街に人が戻りつつある状況なので、これまでの経験則が変わるのかを確かめに稼働したが、変わらずの様である。
すれ違う配達員は昨日より少なく感じ、一時期と比べると少なくなった感はあるが、やはり鳴らない。
オンして既に1時間が経過した。
火曜のジンクスはどうやら続いている様である。
今日は隙間時間の稼働
配達日記
6月1日 午後6時〜8時
天気 曇り
活動エリア 難波周辺
配達方法 自転車
堺筋を北上中、長堀に差し掛かったところで久宝寺のマクドからお呼びがかかる。島之内でドロップし、暫くすると日本橋のゴーストレストランからコール。立葉までドロップし難波に戻る途中、関スーマクドから。こんな遠くからなるのは、経験上あまりない。街には沢山の配達員とすれ違い、まだまだ余剰な状態であるし、地蔵も沢山いる。配車のパターンが変わったのかどうかは不明だが、久しぶりの配達だったので良い運動になった。
今日は2時間程の隙間稼働。最近の難波ではまだマシな方と思う。
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雨でもオーダー待ち・・・
配達日記
5月26日 午後４:30～19:00
天気：雨
稼働エリア：難波周辺
配達方法：自転車
最近特にオーダーが少ない。コロナによる配達員の増加が原因と思うが雨の日でのこの少なさに異常を感じる。
これまでだったら、雨の日は時間帯を問わずコンスタントに呼び出しがかかるがこの日は30分に1回ペースと特別、雨による恩恵が感じられない。
アメ村近くでたまたまピックが重なったバイク配達の方と情報交換をしたが、やはり「今日は雨の日でも全然オーダーが来ない」と嘆いていた。
いつになれば、この状況から脱するのだろか・・・
